www.dreamplanet.tk

Un peu de rêve dans ce monde de brutes

 

Cliquez ici pour le forum de Dreamplanet

Résultats de la Recherche - "dupont"
ULMbeginAsusDimm.JPG
Photos donnée par Alain Vercammen (deuxième président de la Fédération belge d'ulm)vu 560 foisPatrick Dupont sur Bimoteur solo 210,Patrick Dupont sur Solo Wheedhopper, Patrick Dupont sur bi moteur solo 210 à la ferme de Nivelles (route de Bruxelles), Parmais d'autres Pierrot Mezzapesa, Parmis d'autre René Thierry, Patrick Dupont au repos, Jacques Cooremans et Irène, Je ne me rappelle plus le nom mais elle incarne bien la mentalité cool de ces années là.Anonymous
Weed12.jpg
Weedhopper au décollage - Pilote Patrick Dupontvu 574 foisAnonymous
Weed32.jpg
Démarrage du moteur Chotia par Patrick Dupontvu 779 foisLe Weedhopper était pourvu d'un moteur fabriqué par John Chotia concepteur de la machine. Monocylindre sans alternateur ou dynamo, l'alimentation électrique était assurée par une pile, le lancement du moteur s'effectuait à la main. La puissance du moteur avoisinait les 20CV.Anonymous
_MG_1574.JPG
Fagerhult (ESMF)vu 343 foisLes deux équipages sont fins prêts pour le voyage (Patrick Dupont & Danielle Weyckmans sur Rans Coyote S6 et Eric Castiaux sur Zenair 601 XL). Danielle et moi décollons de Buzet vers 9H42 rejoint 15 minutes plus tard par Eric Castiaux de Maillen aux environs de Liernu. Vol légèrement turbulent, en patrouille, vers notre première étape en Allemagne St. Michaelidsdonn (EDXM). Un fort vent arrière nous permettra de parcourir les 510 km du trajet en 2H20. L’atterrissage à St. Michaelidsdonn s’effectue sur la 26 en légère montée, avec un fort vent travers gauche, dans les turbulences des hangars et des arbres. L’accueil est sympa ; le commandant de la base nous fourni de l’essence sans plomb puis nous allons manger un bout au restaurant de l'aérodrome. Nous scrutons le ciel ; la MTO n’est pas terrible ; nous décollons finalement vers 14H00 sous plan de vol pour Fagerhult (ESMF) en Suède. La visibilité est limite, le vent est fort, nous volerons souvent sous la pluie à 1200 pieds ; la traversée du détroit du "Grand Belt" s’effectue en suivant le pont de Sprogø, puis la terre ferme 2000 pieds au-dessus du port de Korsør ; merci Saint Rotax car l'eau ne doit pas être chaude. Nous atterrissons à Fagerhult (ESMF) situé à 404 km 2 h00 plus tard.Anonymous
_MG_9332.jpg
Patrick Dupont avec Peter Kaiserfeld à la caméra 16 mmvu 248 foisEntre Puerto Banus et Puerto CabopinoAnonymous
_MG_9371.jpg
Sophie, Patrick Dupont, Jacques Cooremans et Irènevu 256 foisA notre resto Favori sur la plage entre puerto Cabopino et MarbellaAnonymous
_MG_9373.jpg
Patrick Dupontvu 237 foisAu dessus de la Costa Del sol avec mon Microbel Fudji Robin 50 CV moteur coupéAnonymous
 
7 Photos sur 1 page(s)